Какви структурни опасности произтичат от неправилно монтиране на щанги-на кулокран?

I. Неправилни ъгли на -пръта, причиняващи локализирана концентрация на напрежение върху мачтата на кулата
Ако ъгълът на наклона на -напречната щанга надхвърли стандартните ограничения, силата на опън генерира значителен страничен компонент. Заваръчните шевове на секциите на мачтата на кулата са подложени на продължителни редуващи се сили на срязване, което ги прави силно податливи на напукване и причиняване на деформация на основните структурни елементи.
Неравномерното натоварване между два -закрепващи пръта-по-специално, претоварването от едната страна-може директно да доведе до усукване на мачтата на кулата към тази страна.
II. Немонтиране на опорни плочи, което води до смачкване на бетонни стени и вградени елементи
Когато опорите -за свързващи пръти се притискат директно към армировката на стената без стоманени опорни плочи за разпределяне на натиска, продължителните, повтарящи се сили на издърпване могат да доведат до разхлабване или издърпване на вградените части. Това води до значителна повреда на бетона на външната стена и загуба на-носеща способност в точката на закрепване.
При силни-ветрови условия мачтата на кулата губи странично задържане, което води до драстично увеличаване на амплитудата на люлеене.
III. Принудително опъване на -пръти, причиняващо изкуствено огъване на мачтата на кулата
Работниците могат да опънат прекомерно връзките, за да коригират незначителното наклоняване на мачтата на кулата. Тази външна сила предизвиква постоянно огъване; тъй като кранът се изкачва по-високо, деформацията се влошава, създавайки риск от срутване.
IV. Неравномерни дължини на -закрепващи пръти, причиняващи дисбаланс на натоварването между двата елемента
Ако двата свързващи- пръта на едно и също ниво на закрепване са с различна дължина, цялото натоварване се концентрира върху един елемент. Претоварването на един прът може да доведе до огъване или оголени нишки; ако прътът щракне, защитната функция на приспособлението отпада напълно.
V. Прекомерно разстояние между приспособленията, което води до прекалено дълга свободно{1}}стояща секция на кулата
Произволното увеличаване на разстоянието между нивата на закрепване води до това, че неподдържаната височина на мачтата на кулата надвишава проектните ограничения. Натоварванията от вятър-на голяма надморска височина се усилват многократно; недостатъчната обща твърдост на кулата и прекомерните амплитуди на трептене изострят структурната умора.
Резюме
Системата за закрепване служи като критична защитна линия за стабилността на кулокран. Неправилните строителни практики-като неправилни ъгли, опори, които не осъществяват пълен контакт, принудително опъване и неравномерно разпределение на натоварването-постепенно компрометират конструкцията на кулата. Само чрез стриктно спазване на чертежите за контролиране на ъглите на -закрепващите пръти, осигуряване на балансирано натоварване върху двойните пръти и правилно укрепване на опорите може да се осигури стабилна стабилност на кулата и да се предотвратят структурни инциденти на височина.