Анти{0}}процес на корозия и стандарти за материали
Анти{0}}предотвратяването на корозия и ръжда са „спасителното въже“ на крайбрежните асансьори. Експертите предполагат, че при закупуване на оборудване купувачът трябва да обърне специално внимание на процеса на повърхностна обработка на структурните компоненти.
За външни товарни асансьори или-работни платформи на голяма{0}}надморска височина е необходимо ясно да се изиска производителят да осигури система за-антикорозионно покритие за тежки условия-от горещо поцинковане-или "епоксидно-цинков-грунд + полиуретаново покритие".
Като вземем индустриалните стандарти като пример, дебелината на горещо поцинкованото покритие върху откритите части на високо-качествено оборудване трябва да бъде над 85 μm и то трябва да премине най-малко 720 часа тестове на неутрален солен спрей със степен на устойчивост на корозия 9 или по-висока, за да отговаря на стандартите.
В същото време за прецизни трансмисионни компоненти, като зъбна рейка и винтови пръти, може да се счита, че двуфазната неръждаема стомана или специалните композитни материали са устойчиви на дългосрочна-ерозия в среда с 3,5% солена вода.
Надградете нивата на хидравлична и електрическа защита
Хидравличната и електрическата система са "сърцето" и "нервната система" на асансьора. Във влажна крайбрежна среда хидравличната помпена станция и масленият цилиндър трябва да имат изключително висока устойчивост на прах-и вода-. Само прахоустойчив пръстен със степен IP67 може ефективно да издържи на протриването на проливен дъжд.
В същото време електрическата система за управление трябва да бъде оборудвана с напълно запечатана електрическа кутия, за да се предотврати нахлуването на солена мъгла и причиняването на контактно окисление. Освен това се препоръчва да се даде приоритет на избора на оборудване, което е оборудвано с вносни високо-прецизни зъбни помпи и уплътнения. Обемната ефективност трябва да бъде по-голяма или равна на 92% и е преминала през десетки хиляди непрекъснати тестове за повдигане, като обемът на теч се контролира на изключително ниско ниво, като по този начин ефективно решава упоритите проблеми с нестабилното налягане на маслото и изтичането на масло от компонентите.
